Легендарный “Т-34” в Петрозаводске

По сообщению в газете “Ленинская правда” 27 июня 1969 года в Петрозаводске на развилке шоссе 1 Мая и улице Шотмана состоялся торжественный митинг, посвященный открытию памятного знака боевой славы — легендарного танка Т-34. Танк доставили из Ленинградского военного округа, установили в районе бывшего северного въезда в город в честь  25-й годовщины освобождения города.

Сколько памятников танку Т-34 по России - сосчитать трудно. В Карелии в качестве памятников установлены четыре машины: три танка Т-34 и один Т-26. В Петрозаводске на постаменте в 1969 году появилась самая массовая модификация легендарного танка Т-34-85, который по праву считается легендой времен Великой Отечественной. Его разработали в Харьковском КБ завода № 183. Руководил проектом талантливый конструктор Михаил Кошкин. К весне 1940 года были изготовлены опытные образцы танков. Два из них своим ходом прошли от Харькова до Москвы, чтобы предстать перед руководством страны. Конструктор сопровождал свои детища во время пробега, который оказался для него последним -– Кошкин простудил легкие и быстро ушел из жизни, так и не дожив до боевого триумфа Т-34.

Танк Т-34 участвовал в сражениях с первых дней Великой Отечественной. Первые версии данной машины вооружались 76-мм пушками (Т-34-76). Их было достаточно для поражения всей немецкой бронетехники начального периода войны.

Ситуация изменилась в 1943 году, когда противник стал массово применять новые танки «Тигр» и «Пантера». Они обладали крепкой броней и не поражались в лоб из 76-мм пушек тридцатьчетверки». Кроме того, броня Т-34 к тому моменту перестала быть неуязвимой для большинства немецких орудий. «Тридцатьчетверке» требовалась очередная модернизация. Советские конструкторы на протяжении всей Великой Отечественной улучшали Т-34. Но 76-мм пушка оставалась во всех модификациях. Ее-то и требовалось заменить для эффективного противодействия «Тиграм» и «Пантерам». Разработка нового орудия началась еще в январе 43-го. С середины года на испытания были представлены четыре пушки. Все они имели 85-й калибр, каждая пробивала новую бронетехнику врага. В результате в декабре 1943 года комиссия выбрала орудие С-53, разработанное легендарным советским конструктором-артиллеристом Василием Грабиным. Более мощные 85-мм пушки требовали новой расширенной башни.

Модифицированная версия была принята на вооружение 23 января 1944 года. Главным ее отличием стала более мощная 85-мм пушка и наличие пяти членов экипажа.  На фронте советские солдаты быстро полюбили новую «тридцатьчетверку». Она хорошо зарекомендовала себя в боях. Первое сражения Т-34-85 приняли у села Чижовка Черкасской области в марте 1944 года. Постепенно модифицированные машины вытесняли «тридцатьчетверки» с 76-мм пушкой. К 1945 году Т-34-85 уже стал самым многочисленным танком в Красной Армии. Именно эти «тридцатьчетверки» брали Берлин и обеспечили капитуляцию противника.

Службу танк Т-34-85 нес до конца 1960-х годов в разных точках мира, а затем стал музейным экспонатом во многих городах страны, в том числе и в Петрозаводске. Знаменитый своими боевыми качествами танк Т-34 для жителей и гостей Петрозаводска сделался символом Победы в Великой Отечественной войне.